Mange bilejere kender mærket Victor Reinz, der producerer bilforsegling af høj kvalitet. De er velegnede til mange arbejde med tætning og bilreparation, enkle og praktiske at bruge. Tætningsmasse "Victor Raines" vælges afhængigt af brugerens behov: linjen inkluderer tre populære kompositioner.
- Varemærke Victor Reinz
- Påføring af fugemasse
- Grundlæggende linieforsegling
- Victor Reinz Reinzosil
- Victor Reinz Reinzoplast
- Modstand mod fugemasse
- Fordele og ulemper
- Brugsanvisning
- Fjernelse af gammel fugemasse
- Forekommer forfalskninger
Varemærke Victor Reinz
Victor Rains har en lang historie. Tilbage i 1920 i Tyskland åbnede forretningsmanden Hugo Reinz en hardware butik og begyndte senere at fremstille forskellige værktøjer og materialer til reparation af bilmotorer. I 1993 blev mærket en del af Dana Corporation, mens det nye Victor Reinz-mærke blev registreret på samme tid.
I øjeblikket er Dana-filialer beliggende i 33 lande rundt om i verden, og dens hovedkvarter er i Ohio, USA. Virksomheden har specialiseret sig i produktion af tætninger, aksler, aksler, andre dele til SUV'er samt Victor Rains tætningsmasse. Sidstnævnte bruges af mange bilmekanikere og er kendt over hele verden.
til indhold ↑Påføring af fugemasse
Produkter har et omfattende omfang. De tjener som tætninger til forskellige komponenter i køretøjer:
- motorer;
- CAT;
- broer;
- cylindre;
- kasser fremstillet af metal, plast.
Ved hjælp af fugemasse kan du sætte forlygter, andre optiske elementer og indsætte bilvinduer. Victor Rains er velegnet til elektrisk isolering og indkapsling af elektriske forbindelser, hvilket giver en lang produktlevetid. Forbindelserne kan forsegle tætningen af tråden, inklusive - i kontakt med vand eller under tryk. Tætningsmidler kan ikke kun bruges i bilindustrien - de er også velegnet til andre industrier, for eksempel til service af pumper, kraftværker, kompressorer.
til indhold ↑Grundlæggende linieforsegling
Til udførelse af forskellige tætningsopgaver kan to typer formuleringer bruges - Reinzosil eller Reinzoplast.
Victor Reinz Reinzosil
I denne gruppe fugemasser præsenteres to produkter - Victor Reinz Reinzosil og Victor Reinz Reinzosil-t, som begge er baseret på silikone:
- Det mest populære fugemasse for dette mærke sælges i alle bilforretninger i 70 ml rør og 200 ml aerosoler. Den er hurtighærdende, neutral - den udsender ikke syrer under polymerisation, derfor er den fremragende til alle metaller og legeringer. Forseglingsemballagen har antracitfarve; efter hærdning danner sammensætningen en hvid søm, der ligner gummi. Han er ikke bange for olier, olieprodukter, vaskemidler, industrifluider. Det tolererer let temperaturforskelle inden for –50 ... + 300 grader, trænger ind i eventuelle revner og mellemrum.
- Reinzosil-t. Dette fugemasse har næsten de samme egenskaber, men tåler kun at opvarme op til + 200 grader og er gennemsigtigt, ikke hvidt. Det er designet til at forsegle flade samlinger, der har huller og kræver tætning. Materiale sælges kun i rør på 70 ml.
Victor Reinz Reinzoplast
Dette fugemasse er ikke fremstillet på silikone, men på polyurethan-basis, sælges i et blåt emballageslanger med et volumen på 80 ml og i 300 ml patroner. På grund af flydigheden er produktet velegnet til mellemrum i mindste tykkelse (selv under 0,15 mm), det begynder at arbejde umiddelbart efter påføring.
Tætningsmidlet betragtes som ikke-hærdende, da det opretholder en konsistens i hele sin levetid. Det er primært beregnet til tætning af gevindforbindelser, som med jævne mellemrum kræver udskiftning. Sammensætningen forringes ikke fra vibrationer, tjener ved temperaturer på –50 ... + 300 grader, er ikke bange for fugt, brændstof, olier, procesvæsker, gasser.
Modstand mod fugemasse
Mange bilkomponenter og enheder fungerer under vanskelige forhold, mens de altid kræver anvendelse af pakninger. Disse inkluderer pakninger til blokkehovedet, flangedele, sumps, paller, pumper. Hvis forbindelserne i motor, gearkasse, transmission, aksler ikke er stramme, bliver samlingen hurtigt ubrugelig.
"Victor Raines" -forsegling er ideelt egnet til bilreparationer, da de giver pålidelig tætning af alle ovennævnte enheder, der er egnede til metal, plast og kompositter. Midler har høj styrke og modstand mod handling:
- mekaniske faktorer - tunge belastninger, tryk, vibrationer, stød;
- kemikalier - gasser, frostvæske, alkalier, syrer, olier (mineralsk, syntetisk, halvsyntetisk);
- benzin og diesel;
- temperaturforskelle over en lang række, hyppig opvarmning og afkøling af systemet.
Fordele og ulemper
Midler er tilgængelige i et lille sortiment, men dette kan kaldes et plus: fugemasser er alsidige og kan erstatte næsten alle smalle profilsammensætninger. Andre fordele er:
- høj vedhæftning med plast og metal, legeringer;
- modstand mod de fleste mekaniske, fysiske, kemiske faktorer, hvis påvirkning er mulig i automobilsystemer;
- praktisk form for frigivelse, muligheden for at vælge det rigtige beløb;
- afmålt foder, implementering af nøjagtige sømme;
- gennemtrængning selv i de mindste led, spalter og mellemrum;
- højeste kvalitet og lang levetid.
Kun den høje pris på midler kan tilskrives minusserne, selvom det fuldt ud er berettiget af alle deres fordele.
til indhold ↑Brugsanvisning
Proceduren for anvendelse af silikone fugemasser af dette mærke er enkel, det inkluderer sådanne handlinger:
- klargør kontaktflader - fjern gammelt fugemasse, rengør for snavs, støv, affedtning;
- lad basen tørre godt;
- påfør fugemasse, der spreder sig på den ene overflade med et lag med optimal tykkelse;
- luk røret umiddelbart efter påføring med en hætte for at forhindre kontakt med ubrugt fugemasse med luft;
- Efter 5-15 minutter skal du installere delene;
- hærdningshastighed er 0,2 mm svejsning i timen, fuld hærdning varer normalt om dagen.
til indhold ↑Reinzoplast fugemasse påføres også basen, der skal forsegles med et tyndt lag efter indledende rengøring, men delene fastgøres sammen uden at vente på tid. Du kan også bruge enheden med det samme, du behøver ikke vente på polymerisation.
Fjernelse af gammel fugemasse
Hvis fugemassen påføres forkert, eller der er rester af den gamle sammensætning på delene, skal du slippe af med dem. Til dette formål skal der bruges en speciel Victor Reinz Re-Move-væske, der er i stand til at opløse alle fugemasser og fugemasser. Sammensætningen er baseret på etherkomponenter, den er i aerosolform selv. Væsken sprøjtes på overfladen i et kontinuerligt lag, og efter 10 minutter kan tætningsmidlet fjernes mekanisk.
Forekommer forfalskninger
Billige forfalskninger af Victor Rains fugemasse vises regelmæssigt på markedet, og sådanne forfalskninger ligger undertiden både på markeder og i butikker. Når du køber, skal du være opmærksom på de detaljer, der adskiller originalen:
- fremhævede dele af teksten i brugsanvisningen er angivet i lys rød;
- Artiklen er registreret i gråt farvestof;
- på kanten af emballagen skrives først frigørelsesdatoen, derefter batchnummeret;
- et mærke på den maksimale påføringstemperatur er afbildet på en lys orange baggrund;
- fabrikantens navn afspejles i bunden af kassens forside;
- anvendelsesområderne for fugemassen er angivet på hvide ikoner.
Forfalskning produceres ofte i grå, lysegrå rør og den originale silikonsammensætning - i antracit. I de sidste pakninger af fugemasser placeres instruktionen på emballagen, men er ikke til stede inde i kassen, hvilket også skal overvejes, når du vælger. Prisen på originalen vil altid være højere end en falsk, men det er ikke værd at gemme: brugen af dette fugemasse garanterer en høj kvalitet af reparation og en lang levetid på bilkomponenter.