Kojelaudan palauttaminen - kuinka maalata kojelauta itse

Auton kojelauta kärsii usein pienistä naarmuista, naarmuista. Tämän alueen maalaustyöt kärsivät säännöllisestä mekaanisesta rasituksesta, joten sitä ei voida aina pitää moitteettomassa kunnossa.

sisältö:

• Torpedo-restaurointimenetelmät
• Tarvittavat työkalut ja tarvikkeet
• Restaurointityön valmistelu
• Torpedon purkaminen
• Pohjustetut torpedot
• Maalausmaalaus
• Viimeistele lakka
• Nestemäinen kumimaalaus
• Nestemäisen vinyylin käsittely
• Maalaus kotimaisia ​​malleja
• Vinkkejä torpedon maalaamiseen

Auton kojelautaan käytettävä erityinen maali antaa tämän sisustuselementin palauttaa kiillon ja houkuttelevuuden. Kaikki manipulaatiot voidaan haluttaessa tehdä omin käsin.

Torpedo-restaurointimenetelmät

Päivittääksesi kuluneen torpedon, voit käyttää erilaisia ​​tekniikoita. Helpoin tapa on maalata kojelauta erityisen valitulla emalilla tai kumiseoksella ja sitten lakkata. Tämä menetelmä on halvin ja nopein, mutta siihen liittyy myös tiettyjä vaikeuksia. Esimerkiksi kiiltävällä koostumuksella värjäytymisen jälkeen torpedo paistaa, mikä häiritsee kuljettajaa tiellä. Lisäksi torpedon pinta ei ole ehdottoman jäykkä, joten valmis pinnoite voi vaikuttaa epätasaiselta, ja se on levitettävä varovasti.

Muita menetelmiä torpedon palauttamiseksi ovat seuraavat:

1. Vinyyli kääre. Myynnissä on erilaisia ​​elokuvia, jotka on valmistettu monenlaisissa väreissä - kiiltävä, matta, ihon alla, hiilikuitu jne. Voit helposti valita materiaalin, joka sopii parhaiten koneen sisätilaan. Kalvo levitetään yhtenä pinnana, ilman liitoksia ja saumoja, ja se näyttää houkuttelevalta ja tyylikkäältä. Tällainen pinnoite kestää useita vuosia, koska se on kestävä ja vaatimaton hoidossa. Kalvon haittoja voidaan kutsua liimaamisen vaikeudeksi, samoin kuin päällysteen heikko pitävyys tietyntyyppisillä muoveilla.
2. Ihon vuori, eko-nahkaa. Tällainen sisustus maksaa luokkaa kalliimpia, mutta tekee paneelista ylellisen. Yleensä vaippa tehdään, jos sellaisesta työstä on kokemusta. Muuten sinun tulee kääntyä ammattilaisten puoleen, koska torpedo on melko vaikeaa viimeistellä korkealaatuisella nahalla.
3. Parveilevat. Tekniikka käsittää parven levittämisen valmistetulle muovipinnalle. Kankaan pienten kuitujen muodossa oleva materiaali ruiskutetaan maalien tavoin, minkä seurauksena torpedo peittyy sametilla tai mokkanahalla. Tämä viimeistely on pitkä ja erittäin kaunis.

Tarvittavat työkalut ja tarvikkeet

Torpedon kanssa työskentelemistä varten tarvittavista tarvikkeista:

• rasvanpoistoaine pohjan valmistamiseksi värjäämistä varten (alkoholi, asetoni, lakkabensiini tai muu aine, joka ei liukena muovia);
• pesuaine torpedojen puhdistamiseen;
• hiomapaperi naarmujen, sirujen, naarmujen puhdistamiseen;
• maali suihkepurkissa tai muussa muodossa torpedon maalaamiseen;
• muovinen pohjamaali tarttuvuuden parantamiseksi maalilla;
• lakka torpedoiden viimeistelyyn (mieluiten kaksikomponenttinen polyuretaani);
• hieno verkko maalin ja pohjamaalin suodattamiseksi;
• kitti halkeamien tiivistämiseen.

Hiekkapaperin sijasta, mestarit käyttävät usein hiomakonetta.Tämä laite on tehokas, jos sinulla on riittävästi kokemusta suuresta alueesta tasa-arvoisesti. Koska torpedo on valmistettu pehmeästä muovista ja sillä on monimutkainen helpotus, maallikoille on parempi käyttää tavallista hiekkapaperia, jotta pohja ei vahingoittuisi. Äärimmäisissä tapauksissa voit käyttää jauhatinta tai poraa suuttimen kanssa kaarevien pintojen käsittelyyn.

Torpedoprosessointia varten tarvittavat työkalut ovat seuraavat:

• harja tai rulla pohjamaalausta varten;
• ruiskutuspistooli - käsin tai kompressorilla maalin tasaiseksi levittämiseksi;
• sarja ruuvitalttaa, joissa on erilaisia ​​suuttimia torpedon purkamista ja asentamista varten;
• kitti veitsi.

Jos aiot käyttää maalia ruiskupurkeissa, voit kieltäytyä kompressorista ja ilmasuihkusta, samalla työ on huomattavasti yksinkertaistettu.

Restaurointityön valmistelu

Autotalliolosuhteissa maalaus on edullisin tapa päivittää torpedo. Jotta kaikki työ tehdään tehokkaasti, säätiö on valmisteltava etukäteen. Valmistelutoimet ovat seuraavat:

1. Paneelien puhdistus. Ne poistavat pölyn, poistavat epäpuhtaudet ja pesevät torpedon millä tahansa autonpesuaineella.
2. Paneelin kuivaus. Anna pinnan kuivua hyvin.
3. Vikojen poistaminen. Hiominen naarmuja ja muita vikoja hiekkapaperilla reunojen tasoittamiseksi. Toimi varovasti, jotta muovi ei vaurioidu. Puhaltamisen jälkeen pohja kiillotettujen hiukkasten poistamiseksi. Jos vikoja on suuria, ne päällystetään erityisellä kitillä muovia tai epoksia varten.
4. Rasvanpoisto. Torpedo pyyhitään rasvanpoistoaineella tai alkoholilla.

Laatikkoon tai autotalliin on asennettu lisävalaisimia tai muita laitteita, jotka tarjoavat riittävän valaistuksen ja mahdollistavat pienten vikojen välittömän havaitsemisen ja poistamisen. He laittavat myös lämmityslaitteet, jos työ tehdään talvella. Tämä auttaa ylläpitämään tasaisen lämpötilan maalin kuivumisen aikana. Nyrkkeily itsessään on vapaa roskista ja lialta.

Torpedon purkaminen

Ennen maalausta on parempi poistaa torpedo, mutta vaikeissa tapauksissa voit jättää sen paikoilleen liittämällä ympäröivät alueet naamiointiteipillä. Osan poistojärjestys on seuraava:

• irrota akun negatiivinen napa;
• laita auto käsijarruun;
• tunnista itsekelausruuvien ja muiden kiinnikkeiden sijainti, avaa ne varovasti, jotta ne eivät vaurioidu (muuten torpedon asentaminen uudelleen on vaikeaa);
• irrota johdot, poista koriste-elementit, ohjauspyörä;
• Poista muovipinta;
• kaikki tulpat on merkitty huolellisesti siten, että ne on palautettu paikoilleen;
• torpedo viedään matkustamosta matkustajan oven kautta.

Aloittelijoille suositellaan valokuvaamaan torpedon purkamisen kaikki vaiheet - niin tuotteen kokoaminen on paljon helpompaa. On tärkeää varmistaa, että yhtäkään salpaa ei menetetä, muuten joudut etsimään niitä autokaupoista.

Pohjustetut torpedot

Värjäys alkaa pinnan pohjustamisesta, mikä parantaa tarttuvuutta maalaukseen ja tekee muovista tasaisemman. Paras on käyttää aerosolimuodossa olevaa pohjamaalia, jonka yksi pullo riittää kahdelle tai kolmelle kerrokselle. Voit levittää maaperää myös tavanomaisesta kapselista, tölkeistä käyttämällä lyhytaikaista telaa. Jokainen seuraava materiaalikerros suoritetaan vasta, kun edellinen on kuivunut. Lisäksi pinta tarkastetaan, notkaantumisen yhteydessä lisähionta suoritetaan pienimmällä hiomakankaalla (”nollaus”).

Maalausmaalaus

Jos työ suoritetaan ruiskutuspistoolilla, aseta ensin laite. Kompressorin vetämän ilman on oltava kuiva, muuten kosteus häiritsee maalin tarttumista muoviin ja lyhentää pinnoitteen käyttöikää. Kalliset ruiskutuspistoolit on varustettu vedenerottimella, joten niiden avulla voit työskennellä entistä tehokkaammin.

Ruiskutuspistoolin suuttimen on oltava täysin puhdas, muuten pölyhiukkaset, lika putoavat maaliin. Itse värjäysmateriaali on suodatettava suodattimen (mesh) läpi ennen kuin se täytetään ruiskutuspistoolin kapasiteettiin.Maalin ja lakan automaattista levitystä varten laimennetaan liuottimella, jotta saadaan melko nestemäinen rakenne suhteessa valmistajan suosituksiin.

Torpedo on maalattu pitäen laitteen suuttimen 15-20 cm etäisyydellä pinnasta. Jos viet ruiskun lähemmäksi, muoviin muodostuu tippoja, ja jos suulaketta pidetään liian pitkällä, tartunta maalaukseen vähenee. Kerrokset suoritetaan vasemmalta oikealle astuen hiukan edelliselle kaistalle. Maali levitetään 2 - 4 kerrokseen täydellisellä välikuivauksella. Joka kerta maalin tiput ja tiput puhdistetaan hiekkapaperilla. Ne toimivat samalla tavalla maalaamalla torpedoja kanisterista, jota pidetään 20-25 cm: n päässä pinnasta. Anna kojetaulun kuivua kokonaan.

Viimeistele lakka

Myynnissä on matta- ja kiiltäviä polyuretaanipohjaisia ​​lakkeja, jotka ovat ihanteellisia torpedoprosessointiin. On suositeltavaa valita saman merkin koostumus kuin maali. Lakka levitetään ohuena kerroksena muodostaen ohuen pinnoitteen. Toinen kerros suoritetaan heti ensimmäisen kuivaamisen jälkeen.

Nestemäinen kumimaalaus

Kumimaali näyttää hyvältä auton kojelaudassa. Sen avulla voit tehdä karkean, miellyttävän kosketuspinnoitteen, joka ei anna auringonvaloa, kestää kosteutta, kuivuu nopeasti. Kumimaalauksella levitettäessä ei haise, se ei muodosta saumoja, liitoksia eikä kuplia. Haittapuoliin kuuluu pinnan naarmuuntumisen riski mekaanisen iskun aikana, mutta se voidaan poistaa lakkaamalla kojetaulu 2-3 kerrokseen. Kumimaali levitetään suihkepurkista 3 kerrokseen, antaen jokaisen kuivua perusteellisesti. Tyypillisesti yksi 400 ml: n pullo riittää paneelin väritykseen.

Nestemäisen vinyylin käsittely

Nestemäistä vinyyliä, kuten kumimaalia, myydään suihkepurkeissa ja sitä käytetään onnistuneesti auton eri osien maalaamiseen. Jopa ohut vinyylikerros suojaa kojelautaa vaurioilta, antaa voimaa. Materiaali ei pelkää ultraviolettisäteilyä, pakkasta, lämpötilan muutoksia. Menetelmä vinyylin levittämiseksi on seuraava:

• ravista tölkkiä hyvin tuotteen kanssa minuutin ajan, jotta sisältö saadaan homogeeniseksi;
• suihkuta ensimmäinen kerros, joka toimii sideaineena ja jonka tulisi olla melko ohut;
• odota puoli tuntia ja levitä sitten toinen kerros;
• jonkin ajan kuluttua suoritetaan peräkkäin 2-3 lisäkerrosta vinyyliä, kuivataan vähintään 4 tuntia;
• kuivumisen aikana pölyn ei saa päästä pintaan; kosketus roskien kanssa on poistettu kaikin mahdollisin tavoin.

Maalaus kotimaisia ​​malleja

Kotitalouskoneiden paneelien väritys suoritetaan saman algoritmin mukaan. Osa puhdistetaan liasta, pölystä, rasvataan, käsitellään huolellisesti hiekkapaperilla. Pinta pohjustetaan, pohjusteen annetaan kuivua ja maalataan sitten useaan kerrokseen. Lakkaa paneeli lakkaamalla niin, että viimeistelty maali on korkea. Aseta tuote kuivumisen jälkeen alkuperäiseen paikkaansa.

Vinkkejä torpedon maalaamiseen

Torpedolle sopivan maalin valinta näyttää olevan melko vaikea aloittelijoille. Säästäminen maalipinnoille ei ole sen arvoista, koska huonolaatuinen pinnoite voi kuoriutua tai tulla rakkuloiksi. Kun ostat maalia tölkeissä, sinun tulee heti ostaa pari pakkausta, jotta tuote ei lopu väärään aikaan.

Varjoa valittaessa on otettava huomioon, että tumman sävyn maalaaminen on myöhemmin vaikeampaa. Asiantuntijat suosittelevat paneelin tekemistä hieman kevyemmäksi kuin sisäverhoilu - niin silmät ovat vähemmän väsyneitä pitkän ajon jälkeen. Älä tee paneelia liian kirkkaasti, koska se näyttää utelmalliselta.

Erityisen automaalin avulla voit päivittää tärkeän osan autosta omilla käsillä. Kun tekniikkaa ja tarkkuutta tarkkaan huomioidaan, torpedo näyttää tyylikkäältä ja modernilta ilman lisäkustannuksia.