Kako i kako bojiti okvir bicikla kod kuće

Stari bicikl može vjerno služiti dugi niz godina, ali njegova vizualna privlačnost često pati. Boja na okviru, krilima, kolu upravljača počinje puknuti i oguliti se, posebno tijekom intenzivne uporabe. Najnoviji materijali za lakiranje omogućuju vam da sami ažurirate proizvod bez nepotrebnog vremena i financijskih troškova. Prije bojanja bicikla potrebno je pravilno ukloniti i pripremiti dijelove, a tek potom prijeći na glavni posao.

sadržaj:

• Slikanje okvira bicikla
• Vrijedi li slikati okvir iz spremnika
• Premaz za bicikl u prahu
• Što odabrati boju za bicikl
• Alati i materijali
• Kako slikati bicikl kod kuće
• Demontaža bicikla i priprema okvira
• Skidanje stare boje i pripremu bicikla
• Poliranje površina za bojanje
• Postupak slikanja
• Lakiranje okvira
• Ažuriranje kotača i prtljažnika bicikla
• Kako slikati bicikl bez rastavljanja

Slikanje okvira bicikla

Na čestim putovanjima, Željezni Konj neizbježno gubi vanjski sjaj. Njegov premaz postaje dosadan, pojavljuje se mreža sitnih ogrebotina, pukotina, čipsa, neka područja hrđa. Sve ove nevolje utječu ne samo na estetsku komponentu. Metalne cijevi i pločice na kojima se boja pilinga služi za red manje. Kako ne bi naknadno bacili stari bicikl, potrebno je pribjeći njegovom potpunom ili djelomičnom obnavljanju odmah nakon utvrđivanja nedostataka.

Vrijedi li slikati okvir iz spremnika

Boja za okvir bicikla mora biti odabrana sa svim pažnjom i oprezom. Često biciklisti radije koriste limenke s raspršivačima s materijalima za lakiranje, koji su vrlo prikladni za upotrebu i omogućuju vam da lijepo obojite dijelove u nekoliko minuta. Odmah nakon nanošenja, boja se sjaji, svjetluca atraktivnim sjajem i izgleda kao nova stvar.

Nažalost, neprikladne formulacije ne drže se dobro na okviru i mogu se brzo ogrebati čak i pri najmanjem dodiru. Prema profesionalcima, ne biste trebali koristiti sastave limenki za raspršivanje, osim za djelomično nijansiranje oštećenja. Nakon mjesec dana skijanja, bicikl će izgubiti sjaj i opet će zahtijevati popravak. Ipak, za djelomično ažuriranje, ova je metoda sasvim prikladna.

Premaz za bicikl u prahu

Puder metoda je idealna za oslikavanje okvira bicikla. Obično se koristi u proizvodnji bicikala, jer daje najviše izdržljiv, ujednačen i gladak premaz. Slikanje proizvoda kod kuće bojom u prahu nerealni je zadatak, jer za to je potrebna posebna oprema. Ako želite ažurirati detalje vozila pouzdano i duže vrijeme, bolje je kontaktirati radionice u kojima se prakticira ova vrsta slikanja. Bicikl će ispasti kao novi, ali cijena slikanja bit će prilično visoka.

Što odabrati boju za bicikl

Da biste slikali bicikl vlastitim rukama, trebate odabrati visokokvalitetnu boju. Akrilne boje i lakovi na kojima je oznaka "metal" pokazali su se najboljima. Imaju visok stupanj adhezije, lako se nanose četkom, sprejom, nemaju neugodan miris, netoksični su.Bez obzira na to, nitro-boje se razlikuju po boljoj sposobnosti skrivanja i brzini sušenja, ali sadrže otapala, tako da s njima trebate raditi strogo pridržavajući se sigurnosnih mjera. Obično je samo 250-300 ml materijala za lakiranje dovoljno za ažuriranje bicikla.

Kakvom bojom bojati vozilo, vlasnik će morati odlučiti. Kvalitetnom pripremom površine i potpunim uklanjanjem ostataka stare boje možete radikalno promijeniti nijansu detalja, to je samo u umjetničkom ukusu vlasnika. Također možete uzeti u obzir trenutne modne trendove i koristiti najpopularnije nijanse sezone. Mnogi ljudi koriste posebne reflektirajuće boje za potpuno bojanje ili djelomični dizajn bicikla. Profesionalci daju savjet: budući da je okvir proizvoda prilično tanak, bolje je upotrijebiti najsvjetlije boje za njega, tako da bude uočljiviji. Ako ne želite koristiti monofonske premaze, možete koristiti šablone ili čak primijeniti ekskluzivne crteže zračnom četkom.

Alati i materijali

Ovisno o modelu bicikla i količini posla, možda će biti potreban drugačiji set dodataka i pribora. Obično uključuje:

• ključevi, odvijači za demontažu vozila;
• sredstvo za uklanjanje stare boje;
• željezni strugač;
• pribora za nož za uklanjanje naljepnica, logotipa;
• brusni papir različitog stupnja zrnatosti;
• sredstvo za odmašćivanje (aceton, bijeli duh);

• primer;
• kit;
• četke ili pištolj za raspršivanje (zračni pištolj);
• boja za bicikl;
• lak za metal;
• rukavice;
• respirator;
• krpe;
• žica ili konop (za vješanje i sušenje okvira);
• građevinska ljepljiva traka, šablone (za složene mogućnosti slikanja).

Kako slikati bicikl kod kuće

Da biste izveli čitav niz poslova na slikanju vozila kod kuće, prvo ga morate kvalitativno pripremiti, a tek onda prijeći na glavnu fazu. Radite na otvorenom u hladu ili u dobro prozračenom prostoru.

Demontaža bicikla i priprema okvira

Bez greške oslikavaju okvir bicikla, jer ona je ta koja određuje glavnu boju opreme. Također često moraju ažurirati obruč, čep, prtljažnik. Stoga se prije svega demontira bicikl, djelujući na ovaj način:

• uklonite sve nadstrešnice - amortizere, kočnice i druge;
• očistite prednji kotač i blatobran, ako ih ima;
• odvojite volan s utikača;
• izvaditi prtljažnik;
• rastavite stražnji kotač i krilo.

Kao rezultat toga, treba dobiti goli kostur iz čijih se cijevi uklanja vilica. Otvoreni dijelovi s navojem prekriveni su trakom kako ne bi došlo do problema s obrnutim stezanjem matica.

Skidanje stare boje i pripremu bicikla

Prije čišćenja dijelova nosite rukavice i respirator kako biste zaštitili kožu i dišni sustav od štetnih tvari. Čak i ako se daljnji radovi izvode sa sigurnim bojama, pranje će i dalje sadržavati otrovne komponente i mora se primijeniti samo uz poštivanje pojedinih mjera sigurnosti.

Postupak pripreme uključivat će uklanjanje starog sloja boje, izglađivanje nepravilnosti, odmašćivanje površine. Koraci čišćenja su sljedeći:

• navlažite krpu u pranju za boju;
• temeljito obrišite sve metalne dijelove nekoliko puta alatom, obratite posebnu pozornost na zavarene spojeve;
• nakon 15 minuta boja se ljušti metalnim strugačem;
• ako na biciklu postoje naljepnice, uklonite ih sveštenim nožem;
• obrišite dijelove suhom mekom krpom;
• ako postoje mrlje od boje, ponovno se isperu kroz njih, postupak se ponavlja.

Za maksimalno izravnavanje površine potrebno je izvršiti brušenje. To će pomoći u uklanjanju malih čipsa, ogrebotina i područja korozije. Granularnost brusnog papira odabire se ovisno o veličini i dubini takvih oštećenja. Na primjer, papir s brojem 240 borit će se s manjim problemima, 80. brusni papir uklanja hrđu.

Impresivne žetone morat ćete popraviti kitom. Ako se ne drži dobro, koristite hladno zavarivanje.Gotova baza se odmašćuje bilo kojim otapalom. Uklanjanje mrlja od masti važan je postupak koji se ne može zanemariti, jer ulja smanjuju prianjanje temeljnog premaza i boje na metal, tako da će boja i lak u budućnosti brzo otpasti.

Poliranje površina za bojanje

Da bi se boja savršeno lijepila na površinu, ravnomjerno položite, mora se nanijeti temeljni premaz. Materijal se može prodati u tekućem i suhom obliku, potonji se uzgaja u skladu s uputama proizvođača. Konzistentnost tla za metal treba biti prilično gusta: pravilnim razrjeđivanjem, glatko teče iz četke. Zgušnjavana masa je razrijeđena otapalom.

Očišćeni okvir, ostali dijelovi su temeljni. Sredstvo se nanosi u tankom sloju, ostavi se da se osuši 20 minuta, ponovite postupak još 2-3 puta. Nakon što bicikl ostavite za konačno sušenje na jedan dan (to se može učiniti tako da objesite dijelove na žicu). Sutradan uzmu brusnu papir-nulevku, izvrše precizno skidanje baze. Potrebno je djelovati na takav način da uklonite curenja, mjesta zadebljanja i da metal bude savršeno glatka, ali ne iščupajući temeljni premaz.

Postupak slikanja

Stručnjaci preporučuju prvi premaz obojiti bijelim. To će pomoći povećati svjetlinu temeljnog tona. Međutim, upotreba bijele boje nije preduvjet. Boja se nanosi četkom ili pištoljem za raspršivanje u nekoliko slojeva s intermedijarnim sušenjem 30-40 minuta. Površina bi u konačnici trebala postati glatka, ujednačena.

Ako se rad izvodi četkom, izvodite ga malim naizmjeničnim potezima kako biste spriječili mrlje. Nakon što se detalji suspendiraju ili uredno stave na novine, celofan. Prije lakiranja, pažljivo polirajte krpom s smiljama i nultonom.

Po želji se na dijelove bicikla mogu nanijeti uzorci, natpisi, simboli. Šablone od tankog lima gume i trajnog filma zalijepljene su na već obojeni okvir pomoću trake za maskiranje. Unutarnji dio šablone obojan je četkom ili ispunjen kantama za raspršivanje s kontrastnom nijansom. Nakon postavljanja, šablone se uklanjaju.

Lakiranje okvira

Za dugoročno očuvanje svjetline boje, zaštitu od izgaranja, potrebno je lakirati bazu u nekoliko slojeva. Preporučljivo je izvesti najmanje tri premaza: prvi će biti temeljni premaz, drugi - pričvršćivanje, treći - glavni. Zatim ostavite da se dijelovi potpuno osuše. Preporučuje se početi koristiti bicikl tjedan dana kasnije i nakon slikanja.

Ažuriranje kotača i prtljažnika bicikla

Ako je vozilo rastavljeno, osim okvira, i drugi se elementi mogu kvalitetno obojati. Lijepo uređeni naplatci i prtljažnik učinit će bicikl još privlačnijim. Slijed radnji bit će sljedeći:

• rastavite kotače, uklonite gume;
• uklonite prljavštinu, isperite, suhe elemente;
• za čišćenje čipsa, ogrebotina;
• napraviti odmašćivanje dijelova;
• omotajte rubove igala za pletenje koji su uz obruče, film ili traku za maskiranje (to će spriječiti da boja dođe na njih);
• objesiti na tanku žicu;
• brušen, brušen u dva sloja;
• napravite 3 prolaza boje s konzervom spreja.

Nije teže slikati prtljažnik bicikla, postupak će biti sličan. Najlakši način je prskati boju s balona u malim obrocima, u nekoliko faza. Ako se u nekom području boja slika skuplja u kapi, morate je namočiti tankim papirom ili ubrusom.

Kako slikati bicikl bez rastavljanja

Događa se da nema vremena ni želje za rastavljanje bicikla. Može se slikati jednostavnijom metodom - bez odvrtanja dijelova. Važno je samo posvetiti više vremena problematičnim područjima - perju, stražnjim kotačima, otvorima između naplatka i prednje vilice.

Prije rada, bicikl isperite i osušite, odmašćite pojedinačne elemente. Otpustite kablove kočnica (bolje je ukloniti ih sve iste, kao i lance, držače). Omotajte sve mehanizme, čahure, igle za pletenje trakom za maskiranje. Stavite bicikl izravno ili ga suspendirajte, nanesite temeljni premaz na okvir, kotače itd. Nakon sušenja 2-3 sloja boje za prskanje tla. Nebojana mjesta premažite tankim četkom. Takav će postupak biti još brži i jednostavniji, ozbiljno će uštedjeti vrijeme i proračun, omogućujući vam da ažurirate svoj bicikl uz minimalne troškove!