Sealen tetingkap kereta - bagaimana untuk memilih dan menggunakan dengan betul

Cermin depan, walaupun kekuatan tinggi dan kebolehpercayaan mereka, dianggap sebagai titik yang agak mudah terdedah kepada kereta. Mereka sering perlu diubah selepas terkena batu atau masalah lain, yang membawa kepada kemunculan retakan besar. Menggantikan gelas adalah perkhidmatan yang mahal, tetapi anda boleh melakukannya sendiri jika anda mahu. Ia hanya perlu memilih sealant yang baik untuk melekatkan tingkap kereta dan melaksanakan kerja dengan betul.

Tujuan dan ciri utama sealant

Pengecap kaca digunakan untuk memasang atau membaiki kaca, serta lampu, elemen hiasan. Mereka digunakan di mana ia tidak mungkin untuk melampirkan bahagian dengan cara yang lain, manakala jahitan siap tidak akan takut getaran, suhu melampau dan sentuhan dengan kelembapan. Objektif utama komposisi adalah sambungan padat bahagian-bahagian dan penyegel sendi sehingga kelembapan dan udara tidak menembus ke pedalaman. Ini adalah prasyarat untuk perjalanan yang selamat: apabila pemeluwapan berlaku, pemandangan jalan raya sangat merosot.

Seal untuk cermin yang baik dicirikan oleh ciri-ciri dan parameter teknikal seperti:

• masa sehingga selesai pempolimeran adalah 1-24 jam;
• tempoh anggaran sebelum permulaan komposisi awal adalah dari 15 minit, hingga pembentukan filem yang kuat - sehingga 30 minit;
• ketumpatan - 102-1.35 g / kubik cm;
• suhu operasi - dari -40 hingga +90 darjah;
• pengecutan - tidak lebih daripada 1%;
• konsistensi - tebal, pasty;
• keanjalan - tinggi;
• kemungkinan memohon kepada sealant lama.

Menggunakan komposisi yang sesuai, anda boleh melekatkan gelas secara bebas untuk tempoh masa yang minimum dan mula mengendalikan mesin pada hari yang sama.

untuk kandungan ↑

Varieti gam kereta untuk kaca

Sebagai sealant pelekat kaca, tidak semua komposisi dari kedai pertama sesuai. Sebagai contoh, supergluen biasa tidak sesuai untuk tujuan ini - mereka tidak mempunyai tahap keanjalan yang diperlukan, jadi jahitan akan cepat merosot dari getaran biasa. Untuk menghapus kerosakan pada kaca, anda juga harus memilih gam khas, yang:

• tidak akan menyebabkan penurunan ketelusan cermin;
• menghapuskan rupa bintik-bintik hodoh;
• "Membebaskan" retak, menghalang pengembangan dan merayapnya.

Sealant yang baik untuk kaca auto dapat menggabungkan pangkalan bergetar, yang, di samping itu, sentiasa terdedah kepada radiasi ultraviolet, detergen, kelembapan, angin, suhu ekstrem. Terdapat pelbagai jenis gam yang dipilih oleh pengguna bergantung kepada masalah yang dihadapi.

untuk kandungan ↑

Untuk memasang kaca

Komposisi untuk gluing kaca menggantikan gasket getah usang. Biasanya, produk sedemikian disediakan secara poliuretana, jadi reka bentuknya akan benar-benar ketat, sementara jahitan akan kekal elastik. Keselamatan untuk penumpang adalah maksimum - walaupun dalam kemalangan kaca tidak akan terbang.

Pengikat boleh mempunyai asas lain - resin tiruan lain, silikon (getah). Walau apa pun, sebelum membeli, anda perlu memastikan bahawa mereka sesuai untuk bekerja dengan kaca, dan juga membeli buku asas untuk meningkatkan lekatan permukaan yang berbeza dan meningkatkan perlindungan sendi dari radiasi ultraviolet. Kekonduksian sealant perlu rendah atau tidak hadir supaya pemilik mesin tidak terjejas oleh penampilan elektrik statik.

untuk kandungan ↑

Untuk menghapuskan kecacatan kaca

Pembaikan (optik) sealant adalah alat kereta yang membolehkan anda untuk mengelak retak, menutup cip pada cermin depan atau kaca lain. Selepas pengerasan, jahitan yang dibentuk olehnya mengulangi struktur asas, jadi sealant hampir tidak dapat dilihat. Sifat-sifat utama alat tersebut disenaraikan di bawah:

• tahap ketelusan selepas pempolimeran;
• kecairan yang baik, penembusan pesat walaupun ke dalam kecacatan terkecil;
• rintangan kepada kelembapan, radiasi ultraviolet;
• kekurangan bintik-bintik, gelap dan menguning dari masa ke masa.

Biasanya, segel pembaikan kaca auto dijual lengkap dengan aksesori yang diperlukan - pita skot, bilah, jarum untuk membersihkan retak dari kotoran, dan degreaser. Menggunakan alat sedemikian tidak sukar, dan pembaikan boleh dilakukan dengan tangan anda sendiri.

untuk kandungan ↑

Jenis pengedap automotif

Untuk mengelakkan penembusan kotoran, air, udara ke bahagian dalam kereta, anda perlu membeli hanya sealant berkualiti tinggi apabila menyiapkan atau membaik pulih tingkap. Bergantung kepada komposisi, terdapat pelbagai jenis dana.

Silikon

Produk sedemikian didasarkan pada getah buatan (silikon), oleh itu mereka mempunyai keanjalan yang tinggi dan tidak takut getaran. Selepas pemejalan, sealants membentuk gasket kuat seperti getah. Mereka boleh mengelak kaca depan dan tingkap lain, dan juga sesuai untuk membaiki tingkap dan lampu.

Selalunya, pengedap silikon digunakan untuk menutup keretakan sehingga 4-6 mm dalam. Mereka adalah cecair, mengalir, menembusi walaupun jurang terkecil. Jahitan tertutup boleh dipanaskan sehingga +250 darjah tanpa merosakkan dan mengurangkan prestasi. Kelemahan komposisi adalah rintangan rendah mereka terhadap tindakan minyak dan alkali.

untuk kandungan ↑

Poliuretana

Lekatan pada permukaan produk tersebut lebih tinggi daripada bahan sealant silikon. Mereka dibuat berasaskan polimer kumpulan urethane - resin dari asal sintetik, kerana mereka mempunyai keanjalan yang sangat baik, tidak retak dari getaran, dan tidak takut kerosakan mekanikal. Juga, pengalas poliuretana boleh membanggakan ciri-ciri berikut:

• ketahanan terhadap kelembapan, ultraviolet, bahan kimia;
• kekurangan kemudaratan kepada logam (jangan menyebabkan kakisan);
• penawar cepat;
• konsistensi optimum, cecair yang mencukupi;
• kekuatan tegangan yang tinggi.

Kelemahan beberapa pengedap poliuretana satu komponen boleh dipanggil suhu operasi maksimum mereka - sehingga +100 darjah. Formulasi dua komponen bertolak ansur dengan suhu yang lebih tinggi.

untuk kandungan ↑

Anaerobic

Sealants yang mengeras dalam persekitaran tanpa udara cenderung mengekalkan kemuluran untuk masa yang lama di udara. Ini membolehkan anda dengan mudah bekerja dengan mereka walaupun tanpa kemahiran melekat tingkap automotif. Selepas menyembuhkan, komposisi anaerobik berubah menjadi bahan seperti plastik tahan lama yang tidak berkembang dan tidak kering semasa operasi, mengekalkan sifatnya pada suhu antara -50 ... + 175 darjah.

untuk kandungan ↑

Tahan panas

Pengedap sedemikian tahan maksimum terhadap suhu tinggi - mereka mudah menahan pemanasan sehingga +375 darjah. Di samping itu, pengedap tahan haba tidak merosot dari kesan getaran, tekanan, kesan bahan kimia dan radiasi ultraviolet. Biasanya mereka dijual dalam bentuk pasta, serbuk atau aerosol.Dua pilihan pertama memerlukan kehadiran pengeras (mereka adalah dua komponen) dan sebelum digunakan, mereka mesti dicairkan dalam bahagian tertentu.

untuk kandungan ↑

Kaedah untuk memilih gam untuk pembaikan kaca

Jika komposisi dipilih untuk kaca mata kereta, ia tidak sepatutnya menutup topeng kecacatan, tetapi mengisinya, sementara pada masa yang sama "makan" ke permukaan. Sealen diperlukan untuk menunjukkan petunjuk elastik yang terbaik, keupayaan kusyen dan ketahanan terhadap getaran. Anda tidak boleh memilih produk yang kering secara harfiah dalam beberapa minit - semakin lama proses pempolimeran berlangsung, lebih pasti jahitan siap. Di samping itu, sebatian cepat mengkristalisasi adalah sukar untuk dikendalikan, dan ia akan menjadi sukar untuk mengatasi mereka tanpa kehadiran ketangkasan.

Untuk menyisipkan kaca automotif, anda perlu memilih sealant kepadatan yang lebih tinggi - komposisi cecair terlalu sukar dalam operasi dan lebih sesuai untuk mengisi retak. Apabila membeli bahan, anda juga harus mengambil kira petunjuk keanjalan, penentangan terhadap tekanan mekanikal dan ubah bentuk, getaran dan ricih. Pengawet berkualiti tinggi tidak pudar dan tidak bertukar menjadi kuning dari tindakan cahaya matahari, tidak merosot dari kelembapan, langsung dan biasa dengan air.

untuk kandungan ↑

Manfaat pelekat pelekat

Sealant yang baik sesuai untuk bahan asas (kaca, plastik, logam), tidak menyebabkan kerosakan. Beliau juga mempunyai beberapa kelebihan lain:

• keplastikan - di bawah pengaruh keterlaluan suhu, parameter susunan kaca boleh berubah, dan sealant dengan mudah menyesuaikan diri dengannya, tanpa kehilangan integriti;
• keanjalan - jahitan menyerap sebahagian daripada getaran dan beban kejutan, melancarkan "melompat" secara tiba-tiba kereta semasa memandu, memastikan keselamatan bagi unsur kaca kereta;
• kelajuan menyembuhkan optimum - pemilik tidak perlu menunggu beberapa hari untuk mula menggunakan mesin sekali lagi - biasanya sealant berlangsung kurang dari satu hari untuk pempolimeran lengkap;
• kemudahan dan kemudahan kerja - jika arahan itu diikuti dengan tegas, walaupun seorang tuan novis akan dapat menampal kaca mata.

untuk kandungan ↑

Sealur yang lebih baik

Apabila memilih sesuatu produk, perhatian tidak hanya memberi perhatian kepada parameternya, tetapi juga kepada populariti jenama: tidak disyorkan untuk membeli formula yang paling murah dan tidak dapat disahkan.

Memandu Sikatack

Ciri khas sealant adalah kesesuaiannya untuk segelas trak dan kereta. Produk ini dihasilkan dalam tiub 310 ml, digunakan tanpa pra-pemanasan pada suhu sekitar + 20 ... + 22 darjah, membeku dalam 4 jam.

untuk kandungan ↑

3M Windo Weld SuperFast Urethane

Sealant tidak memerlukan penggunaan primer, kerana ia agak tahan lama dan tidak takut radiasi ultraviolet. Ia boleh digunakan walaupun pada tingkap kereta lumba dan kereta, sering memandu di jalan raya. Selepas permohonan itu, produk bermula dalam masa 15 minit, lengkap penghabluran berlaku dalam 8 jam.

untuk kandungan ↑

Dow Automotive Betaseal 1527

Primer dimasukkan dalam set peranti untuk melaksanakan sambungan kedap - ia wajib untuk digunakan dengan komposisi ini. Alat ini mempunyai ciri-ciri berikut:

• kekonduksian elektrik yang rendah;
• penetapan awal dalam 12 minit;
• kekuatan tertinggi;
• kesesuaian untuk semua jenis pengangkutan;
• kemungkinan memohon pada +5 darjah dan ke atas.

 

Selepas melekatkan kaca, anda boleh menggunakan mesin selepas sejam (dalam keadaan kecemasan), oleh itu, alat ini dianggap sebagai pelekat kaca pengeringan terpantas.

untuk kandungan ↑

Dow corning 7091

Senyawa berasaskan silikon ini digunakan secara meluas apabila menggantikan cermin, kerana ia mempunyai lekatan yang sangat baik untuk logam, plastik, dicirikan oleh keanjalan yang tinggi, kekuatan, dan berfungsi pada -55 ... + 185 darjah. Biasanya, sealant putih digunakan untuk pemasangan kaca, walaupun produk hitam dan kelabu juga dijual.

Komposisi jenama ini boleh didapati dalam tiub standard 310 ml, serta dalam tin 20 l dan 250 kg (untuk kegunaan industri). Ia mengeras dalam 3 jam; apabila digunakan, ia tidak memerlukan penyebuan, pemanasan.

untuk kandungan ↑

3M PU 590

Alat tersebut dianggap universal, sesuai untuk bekerja dengan pelbagai permukaan - kaca, logam, kayu, plastik. Ia ditetapkan dalam 25 minit, kering sepenuhnya dalam 4-8 jam, tidak memerlukan penggunaan primer. Kelemahan termasuk risiko retak dan runtuh apabila dipanaskan di atas +100 darjah.

untuk kandungan ↑

Abro WS 904

Seal di bawah nama ini sangat dihormati oleh para profesional dan dianggap sebagai salah satu pemimpin di pasaran. Ia direalisasikan dalam bentuk pita yang dipintal oleh roll, mudah digunakan, tidak berpegang pada tangan, mempunyai lekatan yang tinggi dan plastik.

untuk kandungan ↑

Donedeal DD6870

Alat ini mempunyai ketelusan yang tinggi, tidak dapat dilihat pada kaca, boleh digunakan untuk membaiki bahagian-bahagian lain dari kereta. Ciri-ciri sealant adalah seperti berikut:

• suhu semasa operasi - dari +5 hingga +30 darjah, julat suhu semasa operasi -45 ... + 105 darjah;
• kekuatan sambungan - 195 kg / persegi. cm;
• masa penetapan awal - 1 jam, tempoh sehingga pempolimeran lengkap - 24 jam.

Sealen ini sangat sesuai untuk bahan ikatan dengan pekali yang berlainan pengembangan haba - plastik, kaca, plexiglass, getah, logam. Ia tidak merosot dari getaran, tekanan mekanikal dan kesan bahan kimia.

untuk kandungan ↑

"Efimastika RV"

Sealant poliuretana satu komponen digunakan bersama dengan buku asas yang dilengkapi dengan kit. Ia membentuk sambungan yang sangat kuat antara kaca dan logam, plastik, sepenuhnya membeku pada siang hari, walaupun ia membentuk filem awal dalam masa 30 minit. Jahitan boleh dikendalikan pada suhu dari -40 hingga +80 darjah, mempunyai kekuatan tegangan tinggi (6 MPa).

untuk kandungan ↑

Teroson PU 8590

Sealen ini juga disediakan berdasarkan poliuretana; ia digunakan secara meluas untuk gluing auto-glass bukan sahaja di dalam kereta, tetapi juga di trak, bas, kereta api. Memerlukan permohonan primer terlebih dahulu. Grasps dalam setengah jam, kering dalam 4-6 jam. Ia mempunyai rintangan UV, tahan haus, memegang kaca dengan selamat selepas dimasukkan.

untuk kandungan ↑

Merbenit SK212

Alat yang berdasarkan MS-polimer moden mempunyai kekuatan tegangan tertinggi, ia digunakan walaupun dalam pembuatan kapal. Sealant tidak memerlukan primer, pemanasan, tahan terhadap getaran, tekanan, ultraviolet, melindungi logam daripada kakisan, boleh dicat walaupun dalam bentuk separa beku.

untuk kandungan ↑

Liqui Moly Liqui Fast 1400

Seal poliuretana jenama ini digunakan untuk melekatkan tingkap kereta mana-mana, sembuh dalam masa yang singkat di bawah tindakan kelembapan. Ia mempunyai ketegasan, keanjalan, kekuatan yang baik.

untuk kandungan ↑

Arahan untuk digunakan

Di dalam bilik untuk bekerja dengan gam-sealant perlu ada suhu tambah (kebanyakan pengilang mengesyorkan bahawa ia tidak jatuh di bawah +5 darjah, di atas + 15 darjah maksima). Kereta mesti berada dalam keadaan statik selama satu jam.

Sebelum bekerja, gunakan kacamata keselamatan, sarung tangan. Adalah dinasihatkan untuk cuba mengikat diri dengan cermin depan, dan hanya kemudian cuba meletakkan tingkap belakang atau tepi, yang lebih sukar. Prosedurnya adalah seperti berikut:

• gam lama tidak dikeluarkan, tetapi potong kepada ketebalan 2 mm dengan potongan yang lebih rendah;
• jika dikehendaki oleh pengeluar, produk dipanaskan;
• gam digunakan untuk permukaan dengan pistol mekanikal atau pistol udara dengan jalur seragam tanpa penebalan, air mata;
• membaiki kaca dengan pita pelekat untuk tempoh pemejalan;
• Kurangkan tingkap sisi di dalam kereta, biarkan ia kering.

Sehingga sealant sepenuhnya dibekukan, anda tidak boleh membanting pintu kereta, dan juga sering membuka dan menutup pintu bilik di mana ia terletak. Jangan basuh kereta dalam masa 48 jam selepas melekat.

untuk kandungan ↑

Pengiraan penggunaan anjing laut

Biasanya, 300 ml cukup untuk melekatkan cermin depan kereta penumpang; 600 ml produk mungkin diperlukan untuk jip atau trak. Adalah lebih baik bagi pemula untuk membeli komposisi dengan margin dalam kes tindakan yang salah.

Bagaimana untuk membuang sealant lama

Jika anda perlu menghilangkan sealant yang tidak digunakan atau longgar, anda boleh memanaskannya dengan pengering rambut bangunan. Apabila dipanaskan, bahan melembutkan dan mudah dikeluarkan dari pangkalan. Sisa-sisa produk dikeluarkan dengan pisau, tetapi anda mesti bertindak dengan teliti supaya tidak menggaruk badan. Jika perlu, larutkan kepingan produk dalam bahan api diesel atau semangat putih.

Bekerja dengan pengasah automotif adalah mudah, ia tidak membayangkan kehadiran pengetahuan khusus. Jika perlu, anda boleh membeli alat untuk gluing gelas dan menjalankan semua tindakan itu sendiri - maka anda boleh menyimpan, tetapi tidak kehilangan kualiti!