Deal Deal ยานยนต์เสร็จแล้วจะใช้ในการปิดผนึกระบบยานพาหนะจำนวนมาก การดัดแปลงที่หลากหลายนั้นเหมาะสำหรับการปิดผนึกรอยต่อข้อต่อและหน้าแปลนการขึ้นรูปปะเก็นการกำจัดการรั่วไหลและการซ่อมท่อและล้อ การเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมจากสายผลิตภัณฑ์ของ บริษัท เป็นสิ่งสำคัญเท่านั้น
- ข้อมูลผู้ผลิต
- ข้อกำหนดทางเทคนิค
- คุณสมบัติและประโยชน์
- คำแนะนำและขอบเขต
- ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์
- เสร็จสิ้นดีลแลนท์ DD6636
- เคลือบหลุมร่องฟัน
- DoneDeal DD6719
- DoneDeal DD6770 "มือบ้า"
ข้อมูลผู้ผลิต
แบรนด์ Done Deal จากผู้ผลิตอเมริกา Deal Deal Adhesives Lab, Inc รวมถึงกาวคุณภาพสูงและสารประกอบปิดผนึกซึ่งหมายถึงการซ่อมแซมและฟื้นฟูชิ้นส่วนและส่วนประกอบของรถยนต์ บริษัท แนะนำผลิตภัณฑ์ใหม่ ๆ ออกสู่ตลาดอย่างสม่ำเสมอและพัฒนาในด้านกาวที่มีเทคโนโลยีสูง
แม้จะมีกิจกรรมที่เป็นนวัตกรรม แต่ผู้ผลิตยังจำหน่ายซีลแลนท์“ คลาสสิก” แต่ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่มีคุณสมบัติเหนือกว่าอะนาล็อกในแง่ของคุณสมบัติและพารามิเตอร์การทำงาน
ไปที่เนื้อหา↑ข้อกำหนดทางเทคนิค
ยาแนวรอยต่อ Deal หลายแบบมีคุณสมบัติทนความร้อนเนื่องจากต้องทำงานในสภาวะที่ยากลำบากภายใต้อิทธิพลของปัจจัยก้าวร้าว ข้อต่อกาวช่วยให้ทนต่ออุณหภูมิได้อย่างกว้างขวางในช่วงกว้างเนื่องจากเมื่อยานพาหนะทำงานมอเตอร์จะร้อนและเย็นลงอย่างรวดเร็ว
การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิไม่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อซีลแลนท์: รักษาความยืดหยุ่นไม่แตกไม่ยุบตัว
ผลิตภัณฑ์ที่ใช้ซิลิโคนเช่นเดียวกับโมดิฟายเออร์สารเติมแต่งปรับปรุงสารเติมแต่ง มีส่วนผสมของการปิดผนึกบนพื้นฐานของยูรีเทนลักษณะทางเทคนิคโดยเฉลี่ยของกาวซิลิโคนที่นิยมมากที่สุดมีดังนี้:
- เงื่อนไขการใช้งาน - จาก –70 ถึง +345 องศา;
- เวลาการตั้งค่า - 15 นาที
- เวลาการบ่ม - 10-12 ชั่วโมง
- เวลาการเกิดพอลิเมอร์สมบูรณ์ - 24 ชั่วโมง
ผลิตภัณฑ์แบรนด์ทั้งหมดขายในบรรจุภัณฑ์ขนาด 65 และ 85 กรัมและดีล Deal Deal DD6728 ก็อยู่ในบรรจุภัณฑ์ขนาด 300 กรัม
คุณสมบัติและประโยชน์
เสร็จสิ้นการเคลือบหลุมร่องฟัน Deal เป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับการซ่อมระบบรถยนต์ต่างๆสร้างปะเก็นและส่วนประกอบที่แข็ง พวกเขามีข้อได้เปรียบดังกล่าว:
- ทนความดันโลหิตสูงได้ง่าย
- อย่าสูญเสียคุณสมบัติของพวกเขาเมื่อสัมผัสกับของเหลวทางเทคนิค - สารป้องกันการแข็งตัวของน้ำมันเชื้อเพลิง
- สามารถทำงานในช่วงอุณหภูมิกว้าง
- ไม่ก่อให้เกิดการกัดกร่อนของเหล็กและโลหะอื่น ๆ
- อย่าทำให้ชิ้นส่วนอลูมิเนียมเสียหาย
- มีการยึดเกาะสูงกับวัสดุหลายชนิด
- ทนความชื้นไม่กลัวแรงกระแทกและการสั่นสะเทือน
- ไม่เสื่อมสภาพจากการเสียรูปกะยืดหยุ่น;
- เหมาะสำหรับประกอบกับเซ็นเซอร์ออกซิเจน
ไปที่เนื้อหา↑หลังจากใช้งานกับพื้นผิวสัมผัสซีลแลนท์จะเกิดรอยตะเข็บที่สม่ำเสมอและสม่ำเสมอมีความแข็งแรงเพียงพอที่จะไม่ยุบตัวตามกาลเวลาในขณะที่มีความยืดหยุ่นสูง คุณสมบัติเหล่านี้ให้การเชื่อมต่อกับความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
คำแนะนำและขอบเขต
ยาแนวของแบรนด์นี้เหมาะสำหรับยานพาหนะและอุปกรณ์อื่นเกือบทุกระบบ พวกเขาจะถูกนำไปใช้หลังจากการเตรียมพื้นผิวเบื้องต้น - กำจัดสารประกอบเก่าทำความสะอาดจากสิ่งสกปรกล้างไขมัน เคลือบหลุมร่องฟันกระจายอยู่ในชั้นบาง ๆ (3 มม. อนุญาตได้ถึง 6 มม.) ถือท่อที่มุม 45 องศา หากจำเป็นให้ใช้ปืน รายละเอียดกดให้แน่นถ้าจำเป็นให้ขันน็อตยึดให้แน่น หลังจากแข็งตัวเงินส่วนเกินจะถูกตัดออกด้วยมีดก่อนที่จะเกิดกระบวนการพอลิเมอร์พวกเขาสามารถถอดออกได้โดยใช้ผ้าธรรมดา
บ่อยครั้งที่เคลือบหลุมร่องฟันแบบดีลใช้สำหรับวัตถุประสงค์ดังกล่าว:
- การซ่อมแซมส่วนประกอบของเครื่องยนต์
- ปะเก็น - ซีล
- การฟื้นฟูระบบหล่อลื่น
- การติดตั้งกระทะหัวถัง, ข้อเหวี่ยง;
- แก้ไขหน้าแปลน, ครอบคลุม, manifolds
ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์
กองทุนแบรนด์ทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นกลุ่มต่อไปนี้:
- เคลือบหลุมร่องฟันทนความร้อนสำหรับเครื่องยนต์เกียร์;
- ตัวสร้างปะเก็นซิลิโคน
- เชื่อมเย็น (เคลือบหลุมร่องฟันอีพ็อกซี่สององค์ประกอบ);
- ซีลแลนท์แบบไม่ใช้ออกซิเจนและล็อคเกลียว
- สารประกอบทนความร้อนสำหรับระบบไอเสีย
เสร็จสิ้นดีลแลนท์ DD6636
ส่วนประกอบนี้เป็นมัลติฟังก์ชั่นใช้สำหรับติดกาวและติดตั้งกระจกไฟหน้าฟักเชื่อมต่อไฟฟ้าและไม่เพียง แต่เหมาะสำหรับรถยนต์ แต่ยังใช้กับอุปกรณ์อื่น ๆ เครื่องมือนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการซ่อมระบบประปาพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำมีการยึดเกาะสูงในด้านโลหะเซรามิกยางพลาสติกไม้
เคลือบหลุมร่องฟันมีความลื่นไหลเพียงพอที่จะเจาะเข้าไปในรอยแตกขนาดเล็กรอยแตกและเพื่อประทับตราโหนดและข้อต่อที่แตกต่างกัน ทนความร้อนได้สูงถึง +95 องศาสามารถแช่แข็งได้ถึง –50 องศาไม่ลดลงจากการสั่นสะเทือนเนื่องจากความแข็งแรงและความยืดหยุ่นไม่กลัวน้ำ ลักษณะทางเทคนิคขององค์ประกอบดังต่อไปนี้:
- การตั้งค่าเวลา - 30 วินาที
- เวลาการบ่ม - 2 นาที
- การเกิดพอลิเมอไรเซชั่นแบบเต็ม - วัน
- ความแข็งแรงตะเข็บ - 204 กก. / ตร. ซม.
เคลือบหลุมร่องฟัน
เคลือบหลุมร่องฟันที่ทนความร้อนของ shims DD6737 - เครื่องมือใหม่ที่มีความหนืดต่ำทนต่อความชื้นได้ดีสามารถหลอมโลหะได้อย่างรวดเร็วที่อุณหภูมิห้อง พื้นที่หลักของการใช้งาน:
- การติดตั้งกระทะน้ำมันเกียร์;
- ติดตั้งฝาครอบเครื่องยนต์
- ซ่อมปั๊มน้ำ
- การแข็งตัวของตะเข็บของระบบไอเสีย;
- ฟื้นฟูปะเก็นซิลิโคนจากโรงงานที่สวมใส่
ยาแนวสีเทาขึ้นอยู่กับ vinyltrisilane, methyltrisilane เช่นเดียวกับสารเติมแต่งการทำงาน มันทนต่อความผันผวนของอุณหภูมิภายในช่วง -70 ... + 350 องศาตั้งเวลา 10 นาทีพอลิเมอร์ในหนึ่งวันหลังจากนั้นจะได้รับความต้านทานความชื้นและความยืดหยุ่น เครื่องมือไม่ก่อให้เกิดการกัดกร่อนของโลหะทนต่อการสั่นสะเทือนได้ง่ายเหมาะสำหรับการซ่อมรถยนต์ทุกชนิด
ไปที่เนื้อหา↑DoneDeal DD6719
ซีลแลนท์ชนิดนี้มีไว้สำหรับซ่อมเครื่องยนต์สันดาปภายในเพลาล้อหลังเกียร์และยังทำหน้าที่แทนปะเก็นซิลิโคนสำหรับยานยนต์ มันมีสีฟ้าแตกต่างในการซึมผ่านของไอความต้านทานสูงต่อการกระทำของน้ำมันและของเหลวทางเทคนิคความยืดหยุ่น
ชุดตัวแทนใน 20 นาทีแข็งใน 10-12 ชั่วโมงพอลิเมอร์อย่างเต็มที่ในหนึ่งวัน มันทนต่ออุณหภูมิที่สูงถึง -60 ... + 315 องศาจึงเหมาะสำหรับระบบที่ร้อนมาก ซีลแลนท์มีความปลอดภัยสำหรับเซ็นเซอร์ออกซิเจน
ไปที่เนื้อหา↑DoneDeal DD6770 "มือบ้า"
ซึ่งแตกต่างจากสารประกอบซิลิโคนก่อนหน้านี้เคลือบหลุมร่องฟันนี้ทำบนพื้นฐานของยูรีเทน เป็นกาวยาแนวกันน้ำที่หลังจากการอบแห้งสามารถทนแรงดึงได้สูงถึง 500% วัสดุยาแนวยึดเกาะกับวัสดุส่วนใหญ่ได้อย่างน่าเชื่อถือดังนั้นจึงเหมาะสำหรับการซ่อมรถยนต์และใช้ที่บ้านในอพาร์ทเม้นท์ในบ้านในชนบท ลักษณะของมันได้รับด้านล่าง:
- ทนความร้อน - สูงสุด +105 องศา;
- ความแข็งแรงของตะเข็บ - 309 กิโลกรัม / ตารางเมตร ซม.;
- การตั้งค่าเวลา - 5-10 นาที;
- เวลาการบ่ม - 1 ชั่วโมง
- เวลาพอลิเมอไรเซชั่นที่สมบูรณ์
ผู้เคลือบหลุมร่องฟันทุกยี่ห้อของ Done Deal นั้นโดดเด่นด้วยคุณสมบัติทางเทคนิคและการปฏิบัติการที่ยอดเยี่ยม สามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องกลัวว่าจะต้องมีความต้านทานเพิ่มขึ้นความแข็งแรงและความยืดหยุ่นของข้อต่อจึงเหมาะสำหรับการซ่อมเครื่องจักรและเปลี่ยนปะเก็นทุกชนิด
