การซ่อมแซมรอยแตกและชิปบนกระจกหน้ารถ - เครื่องมือและวิธีการที่ดีที่สุด

เจ้าของรถมักจะประสบปัญหาเช่นรอยแตกบนกระจกหน้ารถ ส่วนใหญ่แล้วลักษณะของข้อบกพร่องจะสังเกตได้จากการชนก้อนกรวดด้วยความเร็วสูงหรือเนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิที่คมชัด ในบางกรณีคุณสามารถซ่อมแซมรอยแตกด้วยมือของคุณเองโดยใช้วิธีที่มีอยู่

สารบัญ:

• ทำไมต้องกำจัดเศษและรอยแตก
• ประเภทของความเสียหาย
• ฉันสามารถขี่แคร็กอะไรได้บ้าง
• ชุดซ่อม DIY
• GlassProfi
• ชุดซ่อมกระจกหน้ารถยนต์
• ตกลงดีลแล้ว DD6584
• Permatex
• WIEDERKRAFT WDK 65182
• DIY รอยแตกบนกระจกหน้ารถด้วยมือของคุณเอง
• ขั้นตอนการเตรียมการ
• วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น
• กระบวนการซ่อมแซมรอยแตก
• ในกรณีใดที่สามารถซ่อมแซมได้
• ทำด้วยตัวเองหรือในการซ่อมรถยนต์ - มีให้เลือกอะไร

ทำไมต้องกำจัดเศษและรอยแตก

การซ่อมรถยนต์ที่มีรอยร้าวบนกระจกหน้ารถเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการขับขี่ที่ปลอดภัยและไม่มีปัญหาจากตำรวจจราจร นอกเหนือจากรูปลักษณ์ที่ไม่สามารถคาดเดาได้แล้วการขับขี่รถยนต์ที่มีกระจกแตกเป็นภัยคุกคามต่อปัญหาอื่น ๆ :

1. การที่มีรอยร้าวขนาดใหญ่หรือมีบางตำแหน่งแสดงถึงความเสี่ยงต่อชีวิตของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร หากความแตกแยกลึกกรวดสามารถบินผ่านมันได้ด้วยความเร็วเต็มที่ซึ่งจะส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บได้ นอกจากนี้การมองเห็นที่ไม่ดีบนท้องถนนอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้
2. หากมีรอยแตกขนาดใหญ่รถจะไม่สามารถผ่านการตรวจสอบได้ เนื่องจากข้อบกพร่องสามารถทำให้เกิดการบาดเจ็บได้จึงไม่สามารถทำเครื่องหมายบนทางผ่านของการตรวจสอบจนกว่าจะถูกกำจัด จากข้อมูลของ GOST R 51709 - 2001 เครื่องที่มีรอยแตกในบริเวณที่ปัดน้ำฝนและด้านคนขับไม่ได้รับอนุญาตให้ทำงาน การขี่เทคนิคดังกล่าวเต็มไปด้วยความละเอียด
3. การแตกเมื่อเวลาผ่านไปอาจนานขึ้นกว้างขึ้นลึกขึ้น สิ่งนี้จะนำไปสู่ความจำเป็นในการเปลี่ยนกระจกที่สมบูรณ์หรือซ่อมแซมค่าใช้จ่ายในการประชุมเชิงปฏิบัติการ นอกจากนี้รถที่มีกระจกที่ชำรุดก็จะสูญเสียมูลค่าทางการตลาดทันทีและจะขายได้ยากกว่ามาก

ประเภทของความเสียหาย

สาเหตุของการแตกร้าวสามารถเป็นหินได้เช่นเดียวกับอุบัติเหตุเล็ก ๆ ข้อบกพร่องทั้งหมดในรูปร่างและคุณสมบัติสามารถแบ่งออกเป็นห้าประเภท:

1. เช่นเดียวกับรังสี ก่อตัวจากการระเบิดแรง โดยปกติแล้วพวกมันจะยาวไปที่ขอบของกระจกหน้ารถ สามารถกำจัดได้ถ้าขนาดรอยแตกไม่เกิน 10–12 ซม.
2. โค้งมน สาเหตุของการปรากฏตัวเป็นระเบิดที่คมชัดด้วยวัตถุที่เป็นของแข็ง ข้อบกพร่องดังกล่าวควรถูกลบออกโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ด้วยการเจาะขั้นต้น
3. การแตกแขนง พวกเขาจะเกิดขึ้นเมื่อกระทบกับวัตถุหนักหรือเนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิ พวกมันเป็นตัวแทนของการกระเจิงของการแตกแขนงดังนั้นพวกมันจึงยากที่จะซ่อมแซม
4. มีสองข้าง พวกมันดูเหมือนลำแสงที่ปรากฏออกมาจากห้องนั่งเล่นของทริปเปิลเอ็กซ์ ส่วนใหญ่เจ้าของรถจะต้องเปลี่ยนกระจกเนื่องจากข้อบกพร่องดังกล่าวเกือบเป็นไปไม่ได้ที่จะปิดผนึก
5. ผสม (รวมกัน) รวมองค์ประกอบของรอยแตกประเภทต่าง ๆ การรวมตัวกันของพวกเขาอยู่ไกลจากที่เป็นไปได้เสมอ

วิธีหยุดการแพร่กระจายของรอยร้าวขึ้นอยู่กับชนิดของมัน โดยปกติแล้วการซ่อมแซมข้อบกพร่องชิปและชิปขนาดเล็กจะประสบความสำเร็จในการซ่อมแซมที่บ้าน

ฉันสามารถขี่แคร็กอะไรได้บ้าง

โดยไม่มีปัญหาคุณสามารถเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ รถที่มีรอยแตกหรือเศษเล็ก ๆ บนกระจกหน้ารถได้ จากข้อมูลของ GOST พวกเขาไม่ควรเกิน 15.7 ซม. และไม่ได้มีตำแหน่งที่อึดอัดสำหรับผู้ขับขี่ อย่างไรก็ตามการบิ่นใด ๆ จากสุดขั้วอุณหภูมิหรือน้ำค้างแข็งรุนแรงเช่นเดียวกับการกระแทกการสั่นสะเทือนการซึมของน้ำจะขยายตัวดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะลบออกทันที

ชุดซ่อม DIY

ในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์จะมีกาวและชุดสำเร็จรูปสำหรับการฟื้นฟูกระจกรถยนต์จำนวนมาก

GlassProfi

ชุดประกอบด้วยใบมีด, แผ่นกาว, กาวโพลีเมอร์, ถ้วยดูดล็อคและเข็มฉีดยา การใช้ดิสก์และถ้วยดูดเข็มฉีดยาจะถูกยึดเข้ากับบริเวณรอยร้าวอย่างแน่นหนาหลังจากนั้นกาวจะถูกบีบออกมา หลังจาก 3-4 ชั่วโมงข้อบกพร่องจะหายไปและองค์ประกอบก็จะแข็งตัวสมบูรณ์ การใช้เครื่องมือนี้จะลบความยาวไม่เกิน 3 ซม. ออกได้อย่างง่ายดาย

ชุดซ่อมกระจกหน้ารถยนต์

ชุดนี้รวมถึงอุปกรณ์เดียวกับชุดก่อนหน้า แต่มีการติดตั้งฟิล์มป้องกันเพิ่มเติมด้วย ช่วยกำจัดข้อบกพร่องในหน้าต่างธรรมดาและหน้าต่างที่มีสีอ่อน เมื่อนำไปใช้กาวจะไล่อากาศออกจากรอยแตกอย่างสมบูรณ์ดังนั้นรูจะถูกปิดผนึกอย่างแน่นหนา ชุดนี้เหมาะสำหรับการซ่อมฉุกเฉินเนื่องจากกาวแข็งตัวหลังจาก 20 นาที

ตกลงดีลแล้ว DD6584

ส่วนประกอบของโพลิเมอร์ที่รวมอยู่ในชุดซ่อมนี้มีความแข็งแรงสูงมากซึ่งสูงกว่าอะนาล็อกราคาถูกเกือบหลายเท่า ผลิตภัณฑ์นี้มีกรดอะคริลิคดังนั้นคุณต้องทำงานกับมันในอากาศและสวมถุงมือเท่านั้น การบูรณะกระจกในฤดูร้อนควรดำเนินการในที่ร่มและในฤดูหนาว - หลังจากทำการอุ่นพื้นที่ที่เสียหายล่วงหน้า

Permatex

แนะนำให้ใช้เครื่องมือที่รวมอยู่ในชุดสำหรับการถอดชิปลึกและสามารถใช้สำหรับการซ่อมแซมอย่างรวดเร็วในสภาพถนน กาวชนิดนี้ไม่เหมาะสำหรับการเติมรอยแตกที่ยาว องค์ประกอบสามารถทำให้สีบนตัวเครื่องเสียหายได้ดังนั้นเครื่องดูดควันต้องปิดอย่างระมัดระวังก่อนทำการซ่อมแซม

WIEDERKRAFT WDK 65182

ชุดประกอบด้วยชุดแผ่นซ่อมมีดโกนในการทำความสะอาดรอยแตกและลบกาวส่วนเกินหัวฉีดถ้วยดูดและกาว มันจะดีกว่าถ้าใช้กับกาวในบ้าน - ดังนั้นจึงแข็งเร็วขึ้นมาก ในฤดูร้อนหลังจากใช้องค์ประกอบคุณสามารถให้รถสัมผัสกับแสงแดดเพื่อเร่งการเกิดพอลิเมอไรเซชัน

DIY รอยแตกบนกระจกหน้ารถด้วยมือของคุณเอง

ก่อนทำงานคุณต้องเตรียมเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นและทำความสะอาดกระจกให้ละเอียด การบูรณะจะดำเนินการที่อุณหภูมิสูงกว่า +10 องศา แต่ไม่มีการใช้อุปกรณ์ทำความร้อนใกล้เครื่องหรือมีความเสี่ยงต่อการแตกของกระจก ในห้องเย็นการควบแน่นสามารถเข้าไปในรอยแตกซึ่งจะลดคุณภาพของรอยต่อที่เสร็จแล้ว

ขั้นตอนการเตรียมการ

ขั้นแรกให้กำจัดสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองออกจากรอยแตกและบริเวณโดยรอบ แก้วสามารถล้างแห้งและล้างไขมันได้ แต่การเป่าด้วยปั๊มจะให้ผลที่ดีกว่า สิ่งนี้จะช่วยให้คุณสามารถกำจัดแม้แต่ฝุ่นละอองขนาดเล็กที่สุดซึ่งในอนาคตจะลดการยึดเกาะของกาวกับกระจก ขอบของรอยแตกควรขัดอย่างระมัดระวังและเช็ดด้วยสารล้างไขมัน (อะซิโตนแอลกอฮอล์)

วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น

หากซื้อชุดซ่อมกระจกที่ซื้อมาเพื่อใช้งานแล้วจะมีอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดยกเว้นเครื่องมือไฟฟ้า ด้วยชุดที่สมบูรณ์ด้วยตัวเองมักจะใช้สิ่งต่อไปนี้:

1. กาวโพลีเมอร์ มันโปร่งใสอย่างแน่นอนดูเหมือนว่าแก้วเหลว ภายใต้อิทธิพลของแสงแดดส่วนประกอบจะถูกทำให้หายและยึดขอบของชิปได้อย่างน่าเชื่อถือ เมื่อซื้อกาวคุณต้องใส่ใจกับเวลาการเกิดพอลิเมอไรเซชันและซื้อกาวที่เหมาะสมในสถานการณ์เฉพาะ
2. หลอด UVมันมักจะใช้ถ้ามีการซ่อมแซมกระจกในฤดูหนาวแม้ว่ามันจะช่วยให้การทำงานในกรณีใด ๆ
3. เจาะด้วยสว่านแก้ว อุปกรณ์จะต้องมีฟังก์ชั่นการปรับความเร็ว
4. เครื่องขูด (Scriber) จำเป็นต้องกำจัดสิ่งสกปรกและเศษเล็กเศษน้อยจากรอยแตก
5. มีดคม มีประโยชน์สำหรับการกำจัดกาวหรือสิ่งสกปรกออกจากบริเวณที่เข้าถึงยาก
6. อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล เพื่อความปลอดภัยในการทำงานควรใช้ถุงมือและเครื่องช่วยหายใจ
7. หัวฉีด - หัวฉีดทำจากโลหะพลาสติกพร้อมถ้วยดูดและขาตั้ง มันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการกรอกข้อบกพร่องที่มีคุณภาพสูงด้วยกาว
8. แว่นขยายและไฟฉาย มีประโยชน์สำหรับการตรวจสอบรายละเอียดขอบเขตของรอยแตกและประเมินผลลัพธ์ของการชำระบัญชี

กระบวนการซ่อมแซมรอยแตก

เริ่มต้นด้วยพวกเขาประเมินขอบเขตของการฟื้นฟู: ตรวจสอบรอยแตกกำหนดขอบเขต จากนั้นพวกเขาหยุดการเจริญเติบโตของข้อบกพร่องและลดแรงดันไฟฟ้าในนั้นพวกเขาเจาะรูที่ระยะ 1-2 มม. จากปลาย เจาะกระจกด้วยสว่านความเร็วต่ำและระมัดระวังมากเพื่อไม่ให้แตก

งานเพิ่มเติมจะดำเนินการในลักษณะนี้:

1. เติมเข็มฉีดยาด้วยกาว
2. ด้วยการใช้ถ้วยดูดและขาตั้งกระบอกฉีดจะถูกติดตั้งเข้ากับจุดเริ่มต้นของรอยแตก
3. องค์ประกอบของกาวจะถูกป้อนเข้าสู่ข้อบกพร่องอย่างระมัดระวังโดยตรงควบคุมระดับเสียงที่ให้มาอย่างเคร่งครัด
4. หากมีปั๊มให้ใช้งานให้เป่ารอยร้าวผ่าน (ด้วยแรงกดน้อยที่สุด) เพื่อให้ส่วนประกอบถูกกระจายอย่างสม่ำเสมอแม้กระทั่งในช่องว่างที่เล็กที่สุด
5. นำขาตั้งออกล้างด้วยกาว
6. ใช้เครื่องมือที่มีความคมเพื่อขจัดเศษเงินส่วนเกินออกจากผิวกระจก
7. ทำให้องค์ประกอบโพลีเมอร์แห้งด้วยหลอดอัลตร้าไวโอเล็ตตามคำแนะนำ (ระยะเวลาของหลอดไฟจะแสดงบนบรรจุภัณฑ์ของกาวเสมอ)
8. หากหลอดไฟไม่พร้อมใช้งานให้รถยนต์สัมผัสกับแสงแดดโดยตรง แต่เวลาในการทำให้แห้งจะเพิ่มขึ้นประมาณ 3 เท่า

หลังจากการทำพอลิเมอไรเซชั่นของกาวเสร็จสมบูรณ์พวกเขาเริ่มทำการขัดโดยใช้หัวฉีดพิเศษบนสว่านหรือทำด้วยตนเอง เป็นผลให้พื้นผิวจะเรียบอย่างสมบูรณ์แบบกำจัดการกระแทกนูน

ในกรณีใดที่สามารถซ่อมแซมได้

เป็นไปได้หรือไม่ที่จะขับรถที่มีรอยแตกขนาดใหญ่หากตั้งอยู่นอกเขตทัศนวิสัยของผู้ขับขี่? เป็นไปได้มากว่ารถยนต์ดังกล่าวจะไม่ผ่านการตรวจสอบและหากไม่มีการซ่อมกระจกจะกลายเป็นไร้ค่าในเวลาอันสั้น การเปลี่ยนกระจกหน้ารถยนต์ที่สมบูรณ์จะต้องทำถ้า:

• ชิ้นส่วนสำคัญบินออกจากแก้วหรือแตกอย่างสมบูรณ์หลุดออกจากกัน;
• ข้อบกพร่องมีขนาดที่สำคัญ - จาก 20 ซม.;
• มีเครือข่ายทั้งหมดของรอยแตกซึ่งพรากไปจากชิปหลัก;
• ความเสียหายผ่านทะลุขอบกระจกซึ่งเป็นการละเมิดความแข็งแรง
• มีชิปในโซนร้อน - ในฤดูหนาวพวกเขายังคงระเบิดอีกครั้ง
• พื้นที่ที่เสียหายคือหนึ่งในสามหรือมากกว่าของพื้นที่กระจกทั้งหมด

ทำด้วยตัวเองหรือในการซ่อมรถยนต์ - มีให้เลือกอะไร

สามารถซ่อมแซมรอยร้าวบนกระจกหน้ารถได้อย่างอิสระไม่ใช่ในทุกกรณี นี่คือรายการตัวอย่างของสถานการณ์ที่คุณสามารถพยายามจัดการกับปัญหาด้วยตัวเอง:

• มีทักษะในการแปรรูปกระจกและเครื่องมือที่จำเป็นรวมถึงสภาพการทำงานที่เหมาะสม
• มีรอยขีดข่วนเล็ก ๆ หรือขนาดกลางแตกชิปซึ่งไม่ได้แพร่กระจายไปทั่วพื้นที่ขนาดใหญ่ของกระจก;
• เป็นไปได้ที่จะซื้อกาวคุณภาพสูงหรือชุดซ่อมสำเร็จรูป

หากคุณทำการคืนค่ากระจกในบริการผู้เชี่ยวชาญจะทำงานกับมันดังนั้นผลที่ตามมาจะดีกว่า งานทั้งหมดจะแล้วเสร็จในเวลาที่น้อยที่สุดเพราะผู้เชี่ยวชาญมีเครื่องมือที่ทันสมัยและโคมไฟ

อย่างไรก็ตามค่าซ่อมอาจอยู่ในช่วง 1,000-1500 รูเบิลต่อรอยแตก 1 เซนติเมตรซึ่งในที่สุดจะส่งผลในปริมาณที่เหมาะสม ดังนั้นข้อบกพร่องเล็ก ๆ จะแก้ไขได้ง่ายขึ้นด้วยมือของคุณเองอย่างน้อยก็เพื่อประหยัด

การซ่อมกระจกหน้ารถด้วยตนเองช่วยให้คุณสามารถปิดข้อบกพร่องได้อย่างน่าเชื่อถือและทำให้มองไม่เห็น 75–90% ขณะนี้มีกาวที่ดีวางจำหน่ายในร้านค้าทุกแห่งดังนั้นคุณควรได้รับทักษะการซ่อมและไม่ทราบปัญหาในอนาคต