Прскање гуменим материјалима обезбеђује пуњење свих спојева, пора и микро пукотина и ствара непропусност за воду, пару и гас. Полагање интегралног бешавног слоја сматра се иновативним достигнућем за стварање хидроизолационог и антикорозивног премаза на различитим површинама.
Распршивање гуме
Распршивање течне гуме технолошки је поступак помоћу посебне опреме која може решити и најтеже задатке који се односе на обезбеђивање заштите бројних објеката у различитим сферама човековог живота (грађевинарство, рударство, железничка и аутомобилска индустрија, комунална предузећа, заштита животне средине, пољопривреда и поморство итд.).
На представљеном материјалу можете заштитити премаз тако што ћете наручити услугу специјализованих организација или сами обезбедити заштиту за своје потребе. Да би се добио естетски изглед и додатна заштита, на резултирајућу површину може се нанети декоративна боја посебно дизајнирана за овај материјал.
Предности употребе гуменог материјала за површинску заштиту:
- брзо фарбање и савршена обрада најтежег терена, обавија све углове, избочине, омотава цеви, жице и одводе;
- разликује се у дугорочном коришћењу;
- Не захтева честе поправке, али ако је потребно, лако се исправља, не захтева велике трошкове за ажурирање, јер се поправља само преломљена површина;
- при постављању мрља не настају;
- боја се чврсто пријања на било које површине (бетон, метал, цигла, дрво);
- стопостотна непропусност, јер су све пукотине и поре на покривеној бази попуњене;
- потпуна заштита од хемијске и водене корозије, отпорност на ултраљубичасто зрачење;
- потпуно одсуство шавова, зглобова;
- не емитује токсичне материје, потпуно сигурну боју;
- отпорност на било какве пробоје и посекотине;
- опрема која се користи за наношење материјала, једноставна за руковање.
Како сами радити посао
Горе је речено да је такав поступак могуће извести и сами, јер мале површине не захтевају посебне вештине, а није тешко нанети гумене материјале, главно је бити марљив и имати одговарајућу опрему. Размотрите овај поступак на примеру крова. Да бисте правилно извршили посао, прво морате правилно израчунати све, јер је за полагање гумене боје потребно узети у обзир показатеље оптерећења на којима кров може да издржи, па су за то израчунати такви показатељи:
- За лакирање једног квадратног метра дебљине 1 мм мора се користити приближно 1,5 литара гумене смеше.
- За заптивање пукотина, пора, шавова и заштите од корозије металног крова, мора се нанети слој састава од најмање 1,5 мм.
- Да бисте изолирали дрвене конструкције од воде, оптимално је положити слој материјала дебљине 1,5 мм.
- За мембранске кровове гумени материјал се мора наносити дебљином од најмање 2 мм, али најбоље је положити га на 3 мм.
- Да бисте заштитили бетонске или армирано-бетонске површине од корозије, положите слој састава од најмање 3 мм.
Сада припремамо специјалну опрему за наношење гумене композиције. Да бисте то учинили, користите специјализовани апарат који ради без ваздуха. Сматра се универзалним и ради на бензинско гориво или струју. Главни услов је да темељно припремите површину, очистите је од прљавштине и нечистоћа. Технологијом наношења боје, сви оштећења, пукотине и поре се попуњавају нанесеним материјалом.
Дакле, започињемо прскање састава помоћу припремљене опреме. Ова слика односи се на механичку методу и наноси се на чисту површину помоћу опреме спојене на посуду која садржи полимер-битуменску емулзију и на резервоар, где се налази учвршћивач са калцијум хлоридом. Ове две компоненте, мешајући се у млазници, наносе се на површину, чиме се добија битумен-полимерни слој потребне дебљине. (2-4 мм). Као што видите, проводити такав поступак уопште није тешко, главна ствар је имати потребну опрему и жељу.
Наношење гумене мрвице
Горе смо разговарали о карактеристикама и употреби, о прскању гуме у течном облику, а сада ћемо мало поразговарати о прскању гумене мрвице. Ова врста премаза појавила се релативно недавно, пре отприлике 10 година, и ако се правилно положи, може дуго да траје.
Када се користи такав материјал, ствара се непропусна површина, равномерно распоређена по целој чврстој бази.
Ова апликација има много предности:
- Подлога је апсолутно не клизава, са стопалима ципела и аутомобилских гума формира се савршена веза, јер се ствара зрнаста текстура.
- Дуг радни век.
- Мала потрошња састава, при стварању гуменог слоја, формира се дебљина од 3-30 милиметара.
- Слој је континуиран и без шавова.
Једина мана је да за велико подручје требате користити специјализовану опрему компресора која ради на софтверу, а налази се само у организацијама које пружају ове услуге.
Полагање композиције гуменом мрвицом могуће је на дрвеној, бетонској, асфалтној, рубероидној површини и шкриљевцу. Такав материјал се обично наноси у 2 слоја: први се ствара ручно (10-12 мм), састав је мрвица, полиуретанско лепило и пигментна боја; други слој (3 мм) је аутоматизован.
до садржаја ↑Сама прскање
Такав поступак се може извести независно ако треба да покријете мале површине. Да бисте то учинили, требате - гумена мрвица, полиуретански лепак за гомилу, растварач, боја, ако желите да направите обојену површину, две канте, ручни мешалица, канту са мерном скалом, лопатицу, ваљак за нивелирање. Радите по топлом времену (+10 и више).
Дакле, започињемо поступак полагања:
- Очистимо површину свих нечистоћа и ставимо све најмање недостатке.
- Уклоните прашину и одмашћите растварачем.
- Подлогу обложите танким слојем лепка са полиуретаном.
- Направимо пробој области, уређујемо светионике.
- Припремамо састав - седам литара гумене мрвице, један литар полиуретанског лепка, темељно мешамо.
- Наносимо састав дебљине више од десет милиметара, поравнамо лопатицом;
- Слој ваљамо ваљком.
- Отврдњавање се јавља у року од 12 сати.
Данас је руско тржиште засићено великим бројем ових материјала, који су подељени у две групе (универзалне, специјализоване), па пре куповине гумених материјала пажљиво проучите информације о њима и произвођачима, јер ће трајност ваших површина зависити од квалитета одабраних производа .
